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■李建根
　　日前，瀘州市運管局在瀘州客運中心站查獲一輛超長線客車使用GPS衛星定位系統干擾器，并當場收繳干擾器一臺。客車所屬公司被處50000元行政處罰，該車3名駕駛員被移交公安部門依法處理。（本報昨日報道）
　　“嘟——嘟——您駕駛的車輛已經超速，請減慢車速，注意安全駕駛。”有過坐大巴經歷的人，對這句偶爾會出現在高速長途客車上的電子聲并不陌生。事實上，這正是現在普遍安裝在長途客車上的 GPS 定位監控系統發出的警告，意在提醒司機控制車速。而 GPS定位監控系統的推廣和普及，卻是來自一次又一次因超速導致的慘烈車禍引發的血的教訓。
　　此前媒體報道，京珠高速河南段車禍死亡41人，湖北隨岳高速重大交通事故造成26人死亡，四川雅江發生一起重大交通事故致17人死亡……據統計，國內交通安全事故中，由超速導致的車禍占很大一部分。顯然，安裝GPS定位監控系統，出發點就是為保障乘客出行安全。
　　而對于那些不遵守交通規則，不把乘客安全當回事的“超速”駕駛員來說，GPS定位監控系統應該是把達摩克利斯之劍。對于政府監管部門來說，應加強對GPS定位監控系統運行的有效監控，及時堵住漏洞，在執法中該亮劍時就亮劍，讓司機時刻感受到違規的代價，才能不抱“超速沒事”的僥幸心理。這樣才能把“危害公共安全”的因子扼殺在萌芽狀態。

來源：華西城市讀本